Kanadai algoritmus 1. lépés Hírneve a verseny dallamok, szervezetek és a vezetők számára

A Verstappen majdnem néhány másodpercig egy körben vett ki, és ezt követheti a legújabb versenyt a stop után. A Williams Alex Albon mért védelmi meghajtót vezetett be az A-one-Stop stratégiájához, hogy igényelje a 7. PUT-t, és céget szállított Russellből és Esteban OCON-ból, amikor a Mercedes csoport visszavonult a Fresh #63 Automobile-ba. Hamilton elérte a vadonatúj dobogót, amely az Alonso-nál 4,5-es, hogy segítsen Önnek a Mercedes egyetlen tételének állítása érdekében, mert a Russell előbb vagy utóbb lemondott korai falcsomagjának egyszeri részéről.A következő alkalommal, mint a Verstappen és You Will Russell, belépett a szolgaságok megszállása nagy részébe, mivel átalakultak a tipikus és a kemény gumiba, azonban Norris még néhány túrát előre megsemmisített – továbbra is agresszív időket tettek a közbenső termékeikre.

Nagyon sikeres csoportok, és a kanadai hatalmas prixek alatt vezethetők a vezetők

Sainz egy alternatív keménykészletre került, közvetlenül a Verstappen mögött újraindulva a gumiabroncsok mögött, amelyek fél tucat kör frissebbek voltak, és Hamilton, Russell, Ocon, Alonso előtt leszel, és a kiemelkedő 16-os versenyen átkarolhatsz. Charles Leclerc és Carlos Sainz friss Ferraris-ja utoljára mondta, és ötödik lehet, mert a csoport robusztus egy-stop https://fogadas-sport.com/williamhill/ megközelítést hajtott végre, amely kinyújtotta a legújabb, közepes irányú kerékcsíkot, és ellenállhat a legújabb sürgetésnek, hogy a biztonsági autókon belüli gátláshoz garantálhassa, hogy garantálják az autók hangját. Alonso -nak elegendő mértékű gondoskodást kellett végeznie, hogy elkerülje Hamiltont, aki az új következő golyó közepén egy finom anyaghoz ment a kormánykerékből. A vadonatúj, hétszeres bajnok a háztartásban kezdte meg a korábbi csoport-komponációt, az akadályt az első lépésre. Ferrari látta az ember fiatal versenyzőjét, és csatlakozik hozzá a Ferrari Rider Akadémiájához. Séta elment Karting -tól az algoritmushoz, a Cuatro -ba az olasz F4 címgyűjtemény 2014 -ben.

Verstappen Norris -t a győzelemhez harmadik egyenes kanadai Grand Prix

Hogy az elszakadt a friss Somerset által létrehozott versenyzővel a tárgyakon kívül, Lance elmenve, és a Valtteri Bottas kitöltheti a nagyobb tízet. Az OCON nem generálhat behatolást az Ön albonjába, amelyek DRS -vel rendelkeznek, miközben kiválóan hullámzó fenék szárnya vagy veszélyeztetett, így kikapcsolhat egy előrelépést a végéig, és szerencsére érintetlen maradt. Haas egyszerűen figyelmen kívül hagyta a P11 -en belüli dolgokból, és te lehet a P12, mert a Tsunoda a P14 -en belüli hibájának hatásait a Kick Sauber néhány botta és a te zhou között révén. Eseményeiket folytatva, Sainz, Albon, Perez, LeClerc, és te is Sargeant a fűrész a pályán. Russell ezután hibát okozott a sajátjától a 3/cuatro chicane -ről, hogy Norris a második, megismételte a „Szent Moly” percét, hogy képesítéssel rendelkezzen, és kiváló eskütő rádióüzenetet kérhet.

Piastri (médiumok), Alonso (Hards), Tsunoda (médiumok), Stroll (Hards), OCon (médiumok), albon (médiumok), Hulkenberg (médiumok), és a Zhou (médiumok) a második körben a legfinomabb három futóval, a Russell-rel, és te is lehet, hogy a következő körbe kerüljön.„A csapadék mennyisége, amire számítunk,” próbálja ki a tartalmat, hogy segítsen neked Russell vezetõnek, a Mercedes -i embernek, aki a Verstappen -t vezetõ néhány másodperc miatt, amikor a Magnussen vádja folytatódott, amelyben Norris hátuljára rohant, és Piastri McLarens -je. Sainz és te Albon, akik a kérdések kereséséből származtak, egymással együtt lemondtak a jövője után, amikor krónikus villamosenergia -felszerelések vagytok, és Charles Leclerc -t az öreg korodba tolta, és a Ferrari nem besorolást fog megtervezni, csak egy részleget nem besorol a Monaco eredménye után. A Ferrari azt tanácsolta, hogy vonja vissza az autót, nem meglepő, mivel a tengerből a Bluish zászlókból a vadonatúj Monaco -győztes korábban rövid idő alatt szembesült.

Lehet, hogy a Verstappen biztonságban lehet, ha a Russell, Norris csúszik körül

• Kanada az 1960 -as években a friss arénát az algoritmus első lépésében regisztrálta az első lépésből, és a csodálókat világszerte nagyobb fontolóra veszi, néhány leg viccesebb versenyedet az F1 -en belül.
• A legújabb dalban szereplő szakértelem, és a legalacsonyabb elfogadási arányok által kínált belépés, a Truston belül vásárolhatja meg a bérleteket.
• A Hollandiával kapcsolatos friss, 26 éves, vörös színű bika embereivel a sikeres lökés és eszközök voltak.
• Legközelebb a Verstappen -ig és a Russell szinte az összes foglalkozást regisztrálták a szolgaságokhoz, mert azok váltottak, hogy az átlagosan és a nehéz műanyagot megfelelő módon átlépjék, de Norris még sok más túrára szántott – folytatta, hogy agresszív pillanatokba állítsa a közbenső termékeket.
• A legújabb 1996 -os verseny észrevette az új szerencsejáték -létesítményt, és a stílus is megváltozott; A saját áramkör végén lévő hajtűvel kapcsolatos friss munka sokkal sokkal megfordul.

Toronto városa valószínűleg sajnálja, hogy nem mozgatja a friss versenyt a városukba, mert a montreali becsapódott és megragadta a kezét a vadonatúj csatára, és soha nem engedte Wade -t. A Mosport váltakozva, amikor a rutin Mont Tremblant rendezte az új kanadai Grand Prix -et, és ez csak 2 forgást folytatott. Nem voltak 1982 -ig, a csata a közelmúltban a nyári hónapokba kerül, vagy nyár elején, hogy a friss versenyt felfüggessze.A járművezetőknek most versenyezniük kell a nehéz csapadék vagy a hólyagos páratartalom lehetőségével.

Az új verseny elsőként a csúszdán került sor, és előbb vagy utóbb az új, kényelmesebb hónapokba költözött a nyártól, hogy minimalizálják a szigorúbb időjárási viszonyok 1982-ben történő megvitatásának kockázatait. A legújabb versenyt egy ember alkotta szigetre helyezik át, amely a Fresh St. Lawrence folyó egyik határán helyezkedik el, a Montreal új területe. Az ILE Notre Dame -t úgy hozták létre, hogy elősegítse az 1967 -es országos vásári kiszolgálást, amelyet kiállítás ’67 néven ismert. Az új áramkör gyorsan az 1978 -as belsejében alapul, megváltoztatva a kis sziget csatornáit az A versenypálya számára. A Dubreuil, egy jó 32 éves Lévis, Que., A következő 500 méteres érem-kupa szezonját megszerezte a sikeres arany után, amikor a Nagano-ban, a japánon belüli vállalkozásban megnyílt. Egyetlen ölelés után Sainz közel volt, hogy segítsen neked a Verstappen farkában, mindazonáltal uralkodva az iparági bajnok, hogy tárolta a bátját és a közvetlen.

Virtuális utazás a Circuit Gilles Villeneuve versenypályáról

Peter az új tartományban tartózkodott Quebec-től távol Mont-Tremblant falujától Montrealtól. Az ár a versenyzés szempontjából minden, és a domb snowboardozását azonban semmi, az arány. Peter Broeker a németországi Stuttgartban nőtt fel, és azonnal Kanadába költözött, miután az 1952 -es tengerentúlon utazott. Peter az első autópályáját a Hamiltonon belül birtokolta, mielőtt Montrealba költözött, ahol ő és te John Stephens feltöltötte a Stebro kipufogógáznak nevezett tárolót. A kapcsolata Kanada első algoritmusának létrehozásához vezetett, a „Stebro” elnevezésű első lépésben. A vadonatúj kanadai Grand Prix a Limbo -i hallgató volt, miután a Mosport Parkot kiszolgálóként kiküszöbölték, mivel az 1977 -es menedékkérelmek miatt vizsgálták.

És a 20:51 Egyesült Királyság nyári időpontjában a 202320 nyári 18: 51 -es nyári időpontban publikáltak, 2023. nyár 18.

A Verstappen tárolta a rúd előnyeit a Friss Költségváltáson, és az igazságról szólva elmondják, hogy Fernando Alonso (Alpine) és Sainz előtt. Lewis Hamilton csak a Mercedes-en tartotta a következőket, amikor a kontrollok közötti harcot folytatják Kevin Magnussen-rel később, a 3. lépésnél, az új Dane az új Dane-t felvette a Haas megfelelő oldalsó endlapjának különös károkat. Ugyanakkor valójában egy teljes biztonsági autó, ha határozottan a Sainz kezével a megállóhoz közel játszott, lehetővé téve neki, hogy megtámadja Verstappen -t a záró szakaszban, azonban egyszerűen nem tudta korábban kezelni. A Verstappen hatvan karrier-nyeresége a harmadik rendkívüli, Hamilton (103) és a Schumacher (91).Az utolsó jármű üzemeltetői, akiket befejeztek, Zhou, Magnussen és te de Vries, a fent említettek néhányat, akik kibaszott irányítást tartanak, amikor a Russell és a Sargeant az eljárások visszavonulása után támaszkodtak a fenekére.